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1905電影網專稿 坦白講，《薩利機長》不是一部能給觀眾帶來多少感官驚喜的電影。它的故事始終按部就班的在跟隨節(jié)奏在向前推進，而湯姆·漢克斯塑造的薩利這個形象，以及導演“老東木”伊斯特伍德的鏡頭語言，更是一板一眼到與機長熨得筆挺的飛行工作服有一拼。

你可能會說這大概是真實事件改編電影的通病，特別是《薩利機長》這種劇情還原度比較高的，留給主創(chuàng)們的發(fā)揮空間更是有限。不過在這樣的前提下，該片還是創(chuàng)造出了屬于它自己的亮點，這當中所釋放的情緒恰巧來源于它的“平淡”。

《薩利機長》的絕大部分內容都與2009年發(fā)生真實飛行事故相吻合，唯一比較明顯的出入就是以戲劇化的手法，強化了機長與相關部門的對立，這一點從貫穿電影始終的數(shù)次冗長且讓人心生憤懣的辯論中也可以清楚的感覺到。正是咄咄逼人甚至有些無理取鬧的幾位負責人，讓薩利機長這個人物形象逐漸變得豐滿。

從劫后余生的恍惚到面對爭議的慌張和盲目的自我質疑，以及最終從所有迷茫中找回自信，我們眼前出現(xiàn)了更真實的薩利。很多時候，他甚至都沒有被表現(xiàn)得像個“英雄”，比如很多次，他在與妻子的討論中變得無可奈可，甚至深深的憂慮失去養(yǎng)老金后該如何維持今后的生活。

這樣有些諷刺和荒謬的反差，讓人不禁聯(lián)想起不久前上映的《比利·林恩的中場戰(zhàn)事》，那一句“自己最糟糕的一天被別人拿來慶祝”可以部分的投射到薩利機長的身上。電影中他曾提起，自己曾在40余年的機長生涯中安全完成過無數(shù)次飛行，然而在他遭受最多外界質疑和自我迷茫的時刻，整個紐約仍在歌頌他的這次“迫降”。人們感謝那個讓154條生命平安落地的傳奇機長，卻無從了解普通人薩利的真實感受。

還好，相比孤立無援的比利·林恩，薩利機長獲得了一個他應得的美好結局。在最后一場庭審辯論高潮戲份中，此前埋下的矛盾都一一爆發(fā)，并且以薩利一方的壓倒性勝利告終。這讓跟隨故事情節(jié)壓抑已久的觀眾，都獲得了正義得到抒發(fā)所帶來的情緒快感。

這是《薩利機長》最大的“燃點”卻依舊不是最大的亮點。電影中，薩利與副機長曾有過一次簡單的對話。薩利說：“I was just a man doing his job.（我只是做了我應該做的事。）”,而他的副手回答：“You did everything you could, it’s more than enough.（你是做到了竭盡全力，這比你本需要做的要多的多。）”這段話所傳達的，才是《薩利機長》核心中的核心。對薩利，不是把他樹立成高不可攀的英雄來膜拜，而是去真情實感的感激這樣生活在我們周圍的，兢兢業(yè)業(yè)的平凡人。

在片尾字幕出現(xiàn)的之后，劇組也播放了一段薩利機長本人與當年所有航班上的幸存者們相聚的視頻。他們像家人一樣相互寒暄，機長的太太還流淚感謝這些乘客，每年圣誕給他們送來賀卡與問候。這樣的現(xiàn)實簡直是給電影續(xù)上了最好最好的結局。